Voici donc les nouvelles monoplaces qui disputeront la saison 2012.
On remarquer que suite au changement du reglement, le nez des monoplaces est devenu bien moche.

CATERHAM :



MC LAREN :



FERRARI :



FORCE INDIA :



LOTUS :



SAUBER :



REDBULL :

Renault qui était devenu lotus renault en 2011 est devenu Lotus desormais.

Le reglement prevoyait que par mésure de securité que le nez des voitures soit abaissé à 550 mm par rapport au plan de référence (auparavant la norme était 625 mm), ceci pour garantir que toutes les parties du nez se trouvent à une hauteur inférieure à celle des côtés du cockpit et éviter un problème en cas de choc latéral à 90° degrés.
En gros, si 2 monoplaces se retrouvent en position perpendiculaire, faut pas que le nez atteigne le pilote, donc ils ont pensé a rabaisser la partie superieur du nez, ce qui fait que s'il ya un choc dans cette position, la partie sup' du nez tapera que le cokpit aux alentours du pilote qui est plus haut.

Et oui c'est la nouvelle strategie marketing de Renault qui consiste à fournir uniquement les moteurs ce qui est moins couteux et plus porteur car ils sont associé aux succès de Red Bull au lieu de faire parler d'eux par les pietres prestations d'Heidfeld ou Petrov.

Esperons qu'avec leur renouveau des pilotes, et leur nouvelle monture, ils puissent se battre en 1er plan pour detruire l'herachie qui s'est crée en 2011 a savoir RBB/MCLAREN/FERRARI puis MERCEDES puis. LRGP.